Van pilots naar praktijk: duurzaam schadeherstel in volgende versnelling

Duurzaam schadeherstel is geen experiment meer. Dat was misschien wel de belangrijkste conclusie tijdens de bijeenkomst bij a.s.r. in Utrecht, waar ruim zestig vertegenwoordigers van verzekeraars, experts en reconditioneerders samenkwamen voor de start van wave 2. De eerste achttien pilots zijn afgerond, de contouren zijn zichtbaar. Nu is het tijd om op te schalen.

NIVRE-directeur Susan Mogony (NIVRE) kijkt met voldoening terug. “Voor ons was dit de eerste keer dat we op deze manier samenwerkten in de keten. Dat was spannend. Maar experts hebben laten zien dat hun rol cruciaal is. Zij staan midden in het proces en maken het verschil.”

Geeke Feiter (Verbond van Verzekeraars) hoeft niet lang na te denken waar ze het meest trots op is. “Dat het gewoon kan”, zegt ze. “We hebben bewezen dat duurzaam herstel werkt.” Ze noemt twee concrete resultaten uit wave 1: door aggregaten op biodiesel te laten draaien werd 89 procent uitstoot bespaard. Door droogprocessen op afstand te monitoren en bij te sturen, daalde de CO₂-uitstoot met ruim zestig procent. “Dat zijn grote stappen. En het smaakt naar meer.”

Rob Rommelse (Schoonmakend Nederland) benadrukt vooral de beweging die is ontstaan. “We hebben niet alleen koplopers bereikt, maar juist ook het middenveld weten mee te nemen. Dat is misschien wel de grootste winst. We hebben concrete cijfers geboekt en laten zien dat het kan.”

Van ambitie naar focus

Toch ging niet alles vanzelf. Wave 1 was ambitieus, misschien zelfs té ambitieus. “We begonnen met veel doelstellingen tegelijk”, erkent Susan. “Dat kost tijd, en tijd is geld. Het bleek soms lastig om iedereen vanaf het begin mee te krijgen.”

Die ervaring vormt de basis voor wave 2. De aanpak wordt praktischer en toegankelijker. Minder formats, meer ruimte voor eigen invulling en verantwoordelijkheid. “We maken het eenvoudiger om aan te haken”, zegt Rob. “Je hoeft niet te wachten op wetgeving. Je kunt nu al stappen zetten – en we zien dat het bedrijven ook iets oplevert.”

Vier thema’s in plaats van drie

In wave 1 stonden drie thema’s centraal: Energie & Materieel, Circulariteit en Mens & Mobiliteit. In wave 2 komt daar een vierde bij: Build Back Better.

Het idee ontstond na de overstromingen in Limburg. Toen werd de vraag gesteld: ga je in een risicogebied opnieuw een houten vloer leggen? Als je weet dat water kan terugkomen, moet je dan niet anders herstellen? Duurzaamheid betekent ook vooruitdenken.

De minister van Infrastructuur en Waterstaat riep de sector bovendien op om herstel zo vorm te geven dat herhaling van schade bij een volgende calamiteit wordt voorkomen. Dat roept nieuwe vragen op. Wat betekent dit voor de rol van de expert? Blijft die adviserend, of wordt die sturender? En hoe verwerken verzekeraars dat in hun polisvoorwaarden?

Samenwerking in de keten

De bijeenkomst maakte ook duidelijk dat de huidige drie initiatiefnemers – het Verbond van Verzekeraars, Schoonmakend Nederland en het NIVRE – de kring willen vergroten. Vertegenwoordigers uit bouw en mobiliteit zijn nadrukkelijk welkom.

Dat is niet verwonderlijk. Duurzaam schadeherstel raakt de hele keten. Of het nu gaat om circulaire materialen, waterbestendig bouwen of slimmer gebruik van data, niemand kan het alleen.

Tijdens de brainstorm in vier groepen kwamen uiteenlopende ideeën naar voren. Bij Build Back Better werd gesproken over het voorkomen van waterinstroom en het waterbestendig herstellen van panden. Sommigen vroegen zich af of verzekeraars hierin meer regie moeten nemen, anderen wezen op een rol voor de overheid of brancheorganisaties als Adfiz en Bouwend Nederland.

Bij Circulariteit draaide het om verwachtingsmanagement richting klanten. Wat verwachten verzekerden eigenlijk? En durven verzekeraars duurzaamheid explicieter op te nemen in polisvoorwaarden?

In de groep Energie & Materieel werd het belang van datadeling benadrukt. Denk aan uitbreiding van publieksinformatie over wat te doen bij waterschade, of het plaatsen van sensoren om lekkages sneller te detecteren.

Mens & Mobiliteit bleek misschien het lastigste thema om ‘out of the box’ te benaderen, maar juist daar liggen kansen om gedrag rondom schadeherstel duurzamer te maken.

De oorsprong van het Manifest

Het fundament onder dit alles werd gelegd vlak voor de zomer van 2023. Toen ondertekenden het Verbond van Verzekeraars, Schoonmakend Nederland en het NIVRE het Manifest Duurzaam Schadeherstel. De ambitie is helder: in 2027 moet duurzaam schadeherstel gemeengoed zijn.

De gedachte erachter is even eenvoudig als krachtig: waarom vervangen wat hersteld kan worden? Herstellen waar mogelijk, vervangen waar nodig. Het manifest bevat vijf uitgangspunten die richting geven aan die beweging.

Volgens Susan was het logisch dat het NIVRE aansloot. “De expert staat midden in de keten. Als het gaat om duurzaam herstel, móet je daar als beroepsgroep bij betrokken zijn.”

Rob ziet het manifest als een antwoord op de bredere duurzaamheidstransitie. “Je kunt wachten op regels, maar je kunt ook zelf verantwoordelijkheid nemen.”

Geeke sluit zich daarbij aan. “Met het Parijs-akkoord hebben we afgesproken toe te werken naar een net zero samenleving. Dan hoort duurzaam schadeherstel daar gewoon bij.”

Klaar voor de volgende stap

Aan het begin van de bijeenkomst keek Michel van Leuven (NN), namens de kern- en stuurgroep, de volle zaal rond. De vorige bijeenkomst vond nog in een kleinere ruimte plaats. “Als dit zo doorgaat, hebben we bij wave 3 de zaal hiernaast nodig. Die is twee keer zo groot”, zo merkte hij met een knipoog op.

Ook al was de opmerking luchtig, de ondertoon was toch echt serieus. Wave 2 is geen herhaling van wave 1, maar een volgende stap in volwassenwording. Minder experiment, meer implementatie. Minder pionieren, meer verbreden. De basis ligt er. De cijfers zijn er. De samenwerking staat. Nu is de vraag: wie schuift er nog meer aan?

Bijeenkomst voor zakelijke markt

Speciaal daarvoor wordt er op 11 maart aanstaande een bijeenkomst georganiseerd voor de zakelijke markt. Tijdens een rondetafelsessie wordt met stakeholders – waaronder risk- en insurancemanagers, makelaars en verzekeraars – gekeken hoe zij kunnen aansluiten. Lees ook dit artikel maar eens.

Wil je de eerder verschenen artikelen over het manifest eerst even nalezen? Klik dan hier.

Foto’s: Ivar Pel

Ambitie op duurzaam schadeherstel

Medio 2023 hebben het Verbond van Verzekeraars, het NIVRE en Schoonmakend Nederland een manifest ondertekend waarin ze de ambitie uitspreken om duurzaam schadeherstel eind 2027 de gangbare praktijk te laten zijn in de propertymarkt. Daarbij gaat het niet alleen om het herstellen van de schade, maar bijvoorbeeld ook om het gebruik van milieuvriendelijke materialen, minder transportbewegingen en minder afval door in te zetten op hergebruik van voorwerpen en materialen. Door de CO2-uitstoot binnen het schadeproces te reduceren draagt de keten bij aan een groenere toekomst.

Om daar te komen hebben de drie ketenpartners een plan opgesteld dat uit fases bestaat. In fase één zijn drie werkgroepen gevormd die zich over deze uitdaging buigen. In fase twee hebben in totaal zes projectgroepen geïnventariseerd welke onderwerpen als pilot kunnen dienen. Dit heeft geleid tot 18 verbetermaatregelen waarmee aan de slag is gegaan. Samen. Want deze ambitie bereik je niet alleen. We hebben de hele schadeketen hier hard voor nodig.

Klik op de afbeelding om deze te vergroten

Meer lezen over het manifest? Bekijk deze artikelen eens!